五公司：暢通微循環 青島兩跨線橋建成通車

近日，由五公司青島裝配式預制構件廠、青島裝配式智造產業園項目參建的青島市長沙路、金水路兩座跨線橋同步建成通車，助力青島市主城區路網體系建設完善升級，進一步擦亮了企業市政裝配式建造品牌。

圖為現場通車照片（宋佳峰 攝）

據了解，長沙路跨線橋位于市北區重慶南路、長沙路路口，全長342米，東西向跨越重慶路，建成后可進一步分流地面路口車流量，有效提高長沙路全線出行效率，縮短片區通行時間。金水路跨線橋位于李滄區正定二路至棗園路區間，全長940米，東西向跨越重慶中路和文昌路，建成后可進一步提升區域東西向交通通行能力，高峰期通行時間可縮短5-10分鐘，促進青島北站周邊區域交通實現快速集疏。兩座跨線橋橋面設計均為雙向4車道，上部結構全部采用預制裝配智能建造工藝，五公司負責全線60片箱梁的預制、運輸與架設任務。

聚焦BIM技術、裝配式智能建造、新材料新工藝應用等關鍵領域，該公司積極開展研究與實踐，因地制宜推進建筑行業新質生產力應用。通過數字化建管平臺，實現了橋梁制造、運輸、架設全流程精細化管控。

為確保箱梁按期交付，項目依托智能化生產，在確保安全質量的前提下，開啟施工“加速度”。通過安裝高頻振搗器自動調節振動頻率、全自動液壓模板“一鍵脫?！?、智能蒸養棚營造恒溫恒濕狀態等措施，持續提升產品質量，確保箱梁“內實外美”。

“這些箱梁平均每片約200噸，且既有道路重慶中路車流壓力巨大、場地受限、運輸路線復雜、夜晚架設視線不佳等眾多難點，對整個架設過程帶來極大的考驗?！表椖扛苯浝韯⒊袉⒄f道。

為確保順利架設，項目通過制定專項方案、提前勘察運輸路線、加強多方溝通協調、對現場的管理人員和施工人員進行專項培訓及安全技術交底等方式，為箱梁安全架設保駕護航。

“我們根據現場作業條件，采用2臺350噸履帶吊雙機抬吊方式進行吊裝作業，同時綜合運用BIM技術、多點位高空實時監控等手段，確保每一片跨梁精準平穩架設?！奔芰杭夹g負責人周朋說道。

據悉，隨著東西方向雙跨線橋通車及主線地面道路陸續開放，重慶高架路快速立體交通走廊基本建設成型，助力青島城市南北交通“大動脈”再添新動能。下一步，該公司將持續深入落實價值創造行動要求，進一步加大訂單開發力度，持續打造精品工程、民心工程，為加快打造宜居宜業美麗青島、推動城市高質量發展貢獻力量，不斷擦亮“最值得信賴的優秀建設者”品牌。